Ahoj všichni,
mám problém na Volvo D5 120kW (2002) a chtěl bych poprosit o radu. Když jsem dělal spojku, jel jsem do Polska a všechno šlapalo. Ale cestou zpátky začalo při sešlápnutí plynu něco syčet. Doma jsem hledal, co to je, ale nic jsem nenašel. Třikrát jsem zmáčkl hadici před turbem a pak mi to hodilo auto do nouzového režimu. Vyměnil jsem pojistku a od té doby to dělá pořád — slabý tah do cca 2200 otáček, pak to škubne a výkon úplně zmizí. Všiml jsem si taky, že hadice sání jsou okolo 3000 otáček tuhé, ale kolem 5000 otáček jsou úplně měkké.
Setkal jste se někdo s tímhle problémem? Co by to mohlo být? Díky moc za každý tip!
